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      上海軌交新建線路車載綜合監控系統TISCS

      上海在建的軌交14、15、18號線將全部采取無人駕駛技術,其中15、18號線將采用全自動解決方案。不僅車輛的“自理能力”要求提高,決策水平也需要提升,除了車輛信號系統和傳統的車站地面綜合監控系統之外,此次上海新建三條線路還規劃了全新的車載綜合監控系統,運用的軟硬件都截然不同,對計算機、交換機等設備提出了更高的要求。這也是國內首次在新建的軌道交通線路上部署車載綜合監控系統,面臨著全新的挑戰。

      考慮到車載綜合監控系統部署環境的特殊性,Moxa 采用 V2616A 系列嵌入式計算機作為車載服務器。該款產品具有抗振動、抗沖擊的優質性能,適用于車載環境,且采用 RAID 1 陣列的方式提供充分的數據冗余,有效保障數據的安全性和穩定性。

      系統采用的 TN-5510A TN-5818A 系列車載交換機專為鐵路應用設計,采用 M12 及其他圓形接頭實現緊密、堅固的連接,免受震動和沖擊等環節影響,確保在車載環境下的穩定運行。

      上海優特新作為三條線路的MOXA產品供應商,積極配合系統集成商搭建前期測試平臺,提前模擬運行計劃方案,并協助車輛廠完成安裝調試工作,提供完整的產品測試報告,對整個項目的順利推進起到了至關重要的作用。


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